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信托业摒弃"速度情结"才能适应市场发展

近日,平安信托任汇川接受采访时表示,为适应新形势,信托业要摒弃"速度情结"。

近日,平安信托任汇川接受采访时表示,为适应新形势,信托业要摒弃"速度情结"。

改革开放走过了40年的历程,中国平安也迎来了而立之年。作为平安集团综合金融板块的重要组成部分,平安信托也成长为信托行业实力最雄厚的信托公司之一。在中国经济进入高质量发展的新阶段,中国信托业进入主动化、标准化、净值化管理、统一监管的新时代背景下,平安信托的转型发展备受业界关注。

如何看待平安信托的成长以及公司未来的发展?

平安集团总经理兼平安信托董事长任汇川对记者表示,作为诞生于深圳的金融企业,平安信托22年来的发展,得益于国家的改革发展环境、深圳特区良好的创新基因及人民生活水平的日益提升;在信托行业亟需转型的新时代背景下,平安信托希望能够继续承担起率先转型的角色,通过不断优化公司发展战略,持续引领行业发展。

得益于改革开放

“信托公司成为众多产业发展中重要的直接融资渠道,通过引导社会资金投向能源、基础设施、医疗卫生等领域。”

“平安今年正好满30周岁,今年也是我加入平安的第26年,见证了大部分平安的成长历史。”任汇川说,30岁对一家企业来说,不年轻了,以30年的跨度看,可能80%的企业都消失了。一个企业要想长期生存并能健康发展,是很不容易的。

“作为亲历信托业快速发展的金融从业人员,我深刻感觉到,近年来信托公司成为众多产业发展中重要的直接融资渠道,通过引导社会资金投向能源、基础设施、医疗卫生和公益事业等领域,促进了实体经济的健康发展。”任汇川称。

中国信托业伴随着改革开放应运而生,并在最近十年迅速崛起,成为仅次于银行业的第二大金融子行业,在我国经济建设、国民财富管理和社会资源优化配置等方面发挥着日益重大的作用,成为实体经济重要的融资工具。

据介绍,平安信托22年来紧跟国家的战略发展方向,在基础设施建设、股权投资、财富管理、公益慈善等方面走在行业前列,多个业务类型开创行业先河。早在2007年,平安信托即落地了国内首单保险资金投资基础设施项目“山西太长、长晋、晋焦高速公路”,助力国内基础设施建设的同时,为平安集团保险资金提供低风险、稳定回报的基建投资组合。同年,平安联合相关保险方出资160亿元投资京沪高铁,成为除中铁之外最大的投资方,开启了金融机构、社会资本投资高速铁路先河,形成良好示范效应。

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